ซีลตู้คอนเทนเนอร์ – ความสำคัญ ประเภท และข้อกำหนด

เช่นเดียวกับที่คุณจะล็อคประตูบ้านของคุณเพื่อปกป้องของใช้ส่วนตัวของคุณตู้คอนเทนเนอร์ทางทะเลยังต้องมีการรักษาความปลอดภัยและล็อคเพื่อป้องกันการลักขโมยและการปลอมแปลงสินค้าภายในขณะกำลังเดินทางไปยังจุดหมายปลายทาง

ซีลตู้คอนเทนเนอร์เป็น 'ตัวล็อคประตูแบบใช้ครั้งเดียว' ที่ใช้เพื่อรักษาความปลอดภัยให้กับตู้สินค้า ซีลล็อคแต่ละอันสามารถใช้ได้เพียงครั้งเดียวเท่านั้น ซีลตู้คอนเทนเนอร์สำหรับงานหนักได้รับการออกแบบให้ทนทานต่อองค์ประกอบตามธรรมชาติและใช้งานได้ตลอดการเดินทางของคอนเทนเนอร์จนกว่าลูกค้าจะถอดออกที่ปลายทาง

ระยะเวลาการเดินทางของตู้คอนเทนเนอร์จากคลังสินค้าของผู้ตราส่งไปยังผู้รับตราส่งอาจอยู่ระหว่างสองวันถึงสองสามเดือน! ความล่าช้าอาจเกิดขึ้นเนื่องจากการจัดทำเอกสารที่ไม่ถูกต้อง การนัดหยุดงานของท่าเรือและสหภาพแรงงาน การล่มสลายของเรือขนส่ง ฯลฯ

ก่อนถอดซีลคอนเทนเนอร์ ลูกค้าต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าซีลไม่เสียหายและไม่ถูกดัดแปลง

ซีลคอนเทนเนอร์มีหลายประเภท มีหลากหลายรูปทรง ขนาด และช่วงราคา ตราประทับแต่ละอันมีหมายเลขประจำตัวที่เป็นตัวอักษรและตัวเลขที่ไม่ซ้ำกันซึ่งใช้เพื่อยืนยันว่าไม่มีการเปลี่ยนแปลงในระหว่างการเดินทางของตู้คอนเทนเนอร์

อย่างไรก็ตาม ต้องใช้ความระมัดระวังในขณะที่สังเกตหมายเลขตราประทับ เนื่องจากซีลประเภทต่างๆ อาจมีหมายเลขตราประทับเดียวกัน แม้ว่าสิ่งนี้จะเกิดขึ้นน้อยมากเท่านั้น

ดิใบเบิกรวมถึงหมายเลขตราตู้คอนเทนเนอร์สำหรับการตรวจสอบโดยเจ้าหน้าที่ท่าเรือ ศุลกากรท่าเรือ และลูกค้าที่ได้รับสินค้า

ความต้องการซีลตู้คอนเทนเนอร์

ซีลตู้คอนเทนเนอร์จะใช้เพื่อยึดประตูตู้คอนเทนเนอร์เมื่อการบรรทุกสินค้าเสร็จสิ้น ในบางกรณี ภาชนะเปล่าจะถูกล็อคและปิดผนึกก่อนส่งไปบรรจุ สิ่งนี้ทำเพื่อป้องกันการงัดแงะและรักษาความสะอาดของภาชนะหรืออุณหภูมิที่ตั้งไว้ เช่นในกรณีของภาชนะที่ใช้สำหรับบรรจุผลิตภัณฑ์ที่มีมูลค่าสูงบางชนิด รายการอาหารที่เน่าเสียง่าย หรือยารักษาโรค

เป็นข้อกำหนดของท่าเรือ หน่วยงานกำกับดูแลของรัฐบาล และผู้นำเข้า/ส่งออกว่าตู้คอนเทนเนอร์ FCL (เต็มตู้คอนเทนเนอร์) และ LCL (โหลดน้อยกว่าตู้คอนเทนเนอร์) ทั้งหมดจะถูกปิดผนึกระหว่างการขนส่ง

ด้วยการค้าโลกที่เพิ่มขึ้นหลายเท่า การเคลื่อนไหวของตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างจุดซื้อขายได้เพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงไม่กี่ครั้งที่ผ่านมา ต้องย้ายตู้คอนเทนเนอร์เปล่าจำนวนมากเท่ากันระหว่างจุดการค้าเหล่านี้เพื่อตอบสนองความต้องการ

ภาชนะที่ใช้ในการขนส่งสินค้าประเภทต่างๆตามข้อกำหนดด้านอุณหภูมิ เช่น แห้ง แช่เย็น หรือแช่แข็ง ประเภทสินค้าสามารถจำแนกได้เพิ่มเติมเป็น เน่าเสียง่าย ไม่เน่าเสียง่าย ยารักษาโรค ฯลฯ

ผู้ตราส่ง/ผู้รับหรือบุคคลที่ส่ง/รับสินค้าอาจตัดสินใจใช้โหมดการขนส่งเฉพาะและในตู้คอนเทนเนอร์บางประเภท ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของสินค้า

ภาชนะเหล่านี้เปลี่ยนมือหลายจุดตั้งแต่ออกจากที่จัดเก็บ ตัวอย่างเช่น สินค้าที่ยัดไว้จะถูกนำไปที่ท่าเรือจากที่ถึงกำหนดออกเรือ จากนั้นส่งมือไปยังเรือขนส่งที่แล่นไปยังปลายทาง จากนั้นอาจหยุดที่ท่าเรือขนส่งสินค้า ที่ปลายทางสุดท้าย จะมีการขนถ่ายและขนส่งไปยังที่อยู่หรือคลังสินค้าของผู้รับตราส่ง

ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่สินค้าจะยังคงปลอดภัยในระหว่างการเดินทางจนถึงจุดขนถ่ายสุดท้ายซึ่งเป็นคลังสินค้าของผู้รับตราส่งหรือบุคคลที่ได้รับสินค้า

แม้ว่าการรักษาความปลอดภัยและคุณลักษณะต่างๆ เช่น กล้องวงจรปิดในโกดัง ลานตู้คอนเทนเนอร์ หรือแม้แต่ในเรือ จะช่วยยับยั้งผู้ที่หลงระเริงกับการกระทำผิดทางอาญา อันตรายจากผู้ลักลอบขนสินค้าปลอม ผู้ลักลอบค้ามนุษย์ ผู้ค้ายา หรือการแสวงประโยชน์จากผู้ก่อการร้ายยังคงมีขนาดใหญ่ .

ไม่สามารถลดราคาได้ในกรณีตู้สินค้าเต็มหรือเต็ม ขณะขนส่งตู้คอนเทนเนอร์เปล่า สายการเดินเรือบางสายจะเรียงซ้อนกัน

ในวิธีการวางซ้อนนี้ ให้วางด้านประตูของภาชนะสองใบโดยหันเข้าหากันเพื่อไม่ให้เปิดระหว่างการขนส่ง

ซีลตู้คอนเทนเนอร์ประเภทต่างๆ

ซีลคอนเทนเนอร์มีหลายประเภท ซีลที่ใช้ลวดตะกั่วและซีล ซีลพลาสติก ซีลแถบโลหะ ซีลโบลต์ ซีลอี และบางครั้งก็ใช้แม่กุญแจเพื่อปิดผนึกภาชนะระหว่างการเดินทาง

ในบรรดาสิ่งเหล่านี้ที่ปลอดภัยที่สุดและใช้กันมากที่สุดคือซีลโบลต์ ประกอบด้วยหมุดโลหะที่ขับเคลื่อนลงในถังเหล็กเคลือบพลาสติก ประกอบเป็นตัวล็อคแบบใช้ครั้งเดียวและซีลป้องกันการงัดแงะ

ซีลโบลท์ทำจากเหล็กสำหรับงานหนัก เคลือบด้วยพลาสติกที่ทนทานต่อสภาพอากาศและป้องกันการกัดกร่อน หมายเลขตราประทับที่ไม่ซ้ำกันจะแสดงทั้งบนหมุดและกระบอกของตราประทับ

ซีลอิเล็กทรอนิกส์ที่สามารถอ่าน-เขียนได้มักจะมีข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับคอนเทนเนอร์และสามารถอ่านได้โดยใช้เครื่องอ่านการระบุความถี่วิทยุ (RFID)

เทคโนโลยี RFID ใช้เพื่อรวบรวมข้อมูลจากชิปคอมพิวเตอร์ที่ฝังอยู่ในซีล พลังในการอ่านข้อมูลจากซีลเหล่านี้นำมาจากความถี่วิทยุที่ส่งโดยเครื่องอ่าน RFID

นอกจากนี้ยังมีแหล่งพลังงานและเครื่องส่งของตัวเองอีกด้วย ซีลเหล่านี้สามารถรองรับข้อมูลได้มากขึ้น แต่มีราคาแพงกว่าเล็กน้อย ข้อเสียประการหนึ่งของ RFID e-seals คือข้อมูลสามารถอ่านได้อย่างเดียว ณ จุดที่มีเครื่องอ่าน RFID

การปิดประตูตู้คอนเทนเนอร์

ตู้คอนเทนเนอร์สำหรับเดินทะเลธรรมดาที่ทำจาก Corten Steel (เหล็กกล้าที่ทนทานต่อสภาพอากาศและสำหรับงานหนัก) มีประตู 2 บาน โดยแต่ละบานมีคันล็อค 2 อัน ตัวล็อคเหล่านี้ทำงานในแนวตั้งจากบนลงล่างของภาชนะ และช่วยล็อคประตูให้เข้าที่

ที่จับแยกที่ติดอยู่กับแกนล็อกเหล่านี้มีตัวจับขนาดเล็กที่มีรูซึ่งผนึกจะยึดกับจุดยึดบนประตูตู้คอนเทนเนอร์ ประตูด้านซ้ายปิดก่อนแล้วตามด้วยประตูด้านขวา

ขณะเปิด ต้องเปิดประตูด้านขวาก่อน ตามด้วยประตูด้านซ้าย เนื่องจากขอบแนวตั้งของประตูด้านขวากดกับขอบแนวตั้งของประตูทางด้านซ้าย ทำให้ปิดอยู่

ดังนั้น ซีลสามารถติดบนแกนล็อคอันใดอันหนึ่งที่ประตูด้านขวามือได้ สลักล็อคแต่ละอันมีช่องเปิดสามช่องซึ่งสามารถติดตั้งซีลโบลต์ได้ พวกเขาสามารถติดบนคันล็อคของประตูทั้งสอง เพื่อความปลอดภัย

แก้ไขซีลคอนเทนเนอร์

ตราประทับโบลต์มาในหน่วยเดียวโดยมีหมายเลขนูนหรือพิมพ์ด้วยเลเซอร์ทั้งบนหมุดและกระบอกปืน ถือเป็นวิธีปฏิบัติที่ดีในการตรวจสอบว่าตัวเลขตรงกันระหว่างทั้งสองก่อนจะทำการซ่อมตราประทับ

ขั้นแรกให้แยกกระบอกออกจากพินโดยหักขั้วต่อพลาสติกระหว่างทั้งสอง จากนั้นจะสามารถแก้ไขได้ง่ายโดยกดปลายเปิดของหมุดให้แน่นผ่านช่องเปิดที่เหมาะสมในแกนล็อค เข้าไปในกระบอกที่ปิดสนิท

คุณสามารถได้ยินเสียงคลิกเบา ๆ ขณะล็อคตัวเองเข้าที่ เจ้าหน้าที่คลังสินค้าและผู้ขนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ที่มีประสบการณ์จะช่วยให้แน่ใจว่าผนึกเข้าที่อย่างแน่นหนาโดยการลองใช้ด้วยมือของพวกเขาเอง เมื่อล็อคแล้ว วิธีเดียวที่จะเปิดซีลภาชนะคือตัดหมุดด้วยตัวซีลหรือตัวตัดโบลต์

ผู้ตราส่งบางคนส่งรูปภาพของตราประทับที่ล็อคไว้ไปยังผู้รับตราส่งซึ่งติดประทับวันที่และเวลา รูปภาพดังกล่าวมีประโยชน์ในกรณีที่สินค้าสูญหายหรือเสียหายเนื่องจากช่วยได้นักสำรวจและประกันภัยบริษัทที่จะตัดสินใจเกี่ยวกับความเป็นจริงของการเรียกร้อง

ข้อกำหนดท่าเรือและศุลกากร

โดยทั่วไป เจ้าหน้าที่การท่าเรือและศุลกากรทั่วโลกยืนกรานที่จะประทับตราอย่างน้อยหนึ่งตราบนคอนเทนเนอร์ - ตราบใดที่มันถูกตรึงอยู่ในรูที่เหมาะสมของแกนล็อคที่ประตูทางด้านขวา อย่างไรก็ตาม ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ขนส่งเกี่ยวกับจำนวนแมวน้ำที่ใช้ในการปิดผนึกภาชนะ

จำนวนสูงสุดที่เป็นไปได้คือหก เนื่องจากคันล็อคประตูตู้คอนเทนเนอร์มีสูงสุด มีเพียงหกช่องเท่านั้นที่คุณสามารถปิดฝาตู้คอนเทนเนอร์ได้

ในช่วงหลังๆนี้ คนลักลอบขนยาเสพติดมักหันไปพึ่งลักลอบขนยาเสพติดผ่านห่วงโซ่อุปทานปกติ เช่น การขนส่งทางทะเล ด้วยการสนับสนุนทางการเงินที่เข้มแข็ง องค์กรอาชญากรรมระหว่างประเทศจึงค้นพบวิธีการลักลอบขนยาเสพติดในภาชนะบรรจุที่ใหม่และดีกว่า

ประเทศในละตินอเมริกา เช่น โคลัมเบีย เปรู และโบลิเวียเป็นผู้ผลิตยารายใหญ่ เช่น โคเคน จากประเทศเหล่านี้ ยาหาทางไปยังสหรัฐอเมริกา ยุโรป และเอเชีย ยาจากประเทศในเอเชียก็เข้าถึงประเทศเหล่านี้เช่นกัน ผู้ลักลอบขนยาเสพติดมักจะขนส่งยาเสพติดภายใต้หน้ากากของสินค้าที่ถูกกฎหมาย

เจ้าหน้าที่ท่าเรือและกรมศุลกากรทั่วโลกดำเนินการสุ่มตรวจตู้คอนเทนเนอร์เพื่อเป็นวิธีหนึ่งในการป้องกันสิ่งนี้ เพื่อเข้าถึงคอนเทนเนอร์และดำเนินการตรวจสอบ พวกเขาจะต้องตัดเปิดผนึกของคอนเทนเนอร์ที่ติดโดยผู้ขนส่ง

อย่างไรก็ตาม ในกรณีดังกล่าว ตราประทับของศุลกากรใหม่จะได้รับการแก้ไข ศุลกากรของท่าเรือมักจะสุ่มตรวจสอบตู้คอนเทนเนอร์เพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าที่บรรทุกในตู้คอนเทนเนอร์นั้นเป็นไปตามที่ได้ประกาศต่อกรมศุลกากรตั้งแต่แรก

การถอดซีลคอนเทนเนอร์

เป็นเรื่องปกติที่จะตรวจสอบตราประทับของภาชนะบรรจุเพื่อหาสัญญาณของการปลอมแปลงก่อนที่ลูกค้าจะได้รับภาชนะ เมื่อสลักโลหะของตราประทับแสดงว่าถูกตัดหรือหากกระบอกไม่อยู่ในรูปทรง หรือมีเครื่องหมายย้ำแสดงว่ามีการใช้เครื่องมือหนักในการถอดออก ลูกค้าต้องแจ้งให้ผู้ดำเนินการขนส่งสินค้าทราบทันที ตลอดจนบริษัทประกันภัยที่เกี่ยวข้อง คอนเทนเนอร์จะถูกเปิดเฉพาะต่อหน้าตัวแทนของฝ่ายเหล่านี้เท่านั้น

หมายเลขตราประทับควรตรงกันระหว่างสิ่งที่ระบุไว้ในใบตราส่งสินค้า ใบตราส่งสินค้า และตราประทับบนภาชนะ ตัวเลขควรตรงกันระหว่างหมุดผนึกกับกระบอกสูบด้วย

เพื่อป้องกันการลบหรือนำหมายเลขซีลออกจากซีลคอนเทนเนอร์ จะมีการทำเครื่องหมายโดยใช้เทคนิคต่างๆ เช่น การพิมพ์ด้วยความร้อน การแกะสลักด้วยเลเซอร์ ฯลฯ

ควรแจ้งหมายเลขที่ไม่ตรงกันในทันทีไปยังสายการเดินเรือ ในกรณีดังกล่าว ตัวแทนของผู้ดูแลสินค้า ผู้สำรวจการประกันภัย และตัวแทนของผู้รับตราส่งจะทำการสำรวจร่วมกันเพื่อตรวจสอบสาเหตุและพิสูจน์ว่าสิ่งของในตู้คอนเทนเนอร์ไม่ได้ถูกดัดแปลงแก้ไข

ซีลคอนเทนเนอร์จะถูกลบออกโดยใช้ซีลโลหะสำหรับงานหนักหรือคัตเตอร์โบลต์ วิธีเดียวที่จะถอดซีลคอนเทนเนอร์ออกได้คือการตัดออก เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีขอบเขตในการเปิดและประกอบใหม่

ควรตัดตราประทับตามความยาวซึ่งเป็นหมุดของตราประทับ ผู้รับตราส่งบางรายเก็บรักษาตราประทับที่ถูกตัดและถอดออกจนกว่าสินค้าจะได้รับการยืนยันตามที่ระบุไว้ในรายการ และไม่จำเป็นต้องยื่นคำร้องใดๆ กับผู้ขนส่งอีกต่อไป

มาตรฐานสำหรับซีลตู้คอนเทนเนอร์

มาตรฐานที่กำหนดสำหรับซีลคอนเทนเนอร์ที่เป็นที่ยอมรับทั่วโลกคือ ISO 17712:2013 มันจำแนกและวางมาตรฐานสำหรับแมวน้ำกลทั้งหมดที่ใช้ในการปิดผนึกภาชนะขนส่งสินค้า

บางประเทศเช่นสหรัฐอเมริกากำหนดให้คอนเทนเนอร์ขาเข้าทั้งหมดของตนปิดผนึกด้วยซีลที่ผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO 'ความปลอดภัยสูง' ในทำนองเดียวกัน ประเทศอื่นๆ อาจมีข้อกำหนดในการปิดผนึกตู้คอนเทนเนอร์เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยที่ตามมา

CTPAT เป็นโครงการร่วมระหว่างภาครัฐ ภาครัฐ เอกชน ที่ทำงานเพื่อพัฒนาความปลอดภัยในห่วงโซ่อุปทานและการค้าโลก

ประกอบด้วยบริษัทใหญ่ๆ ส่วนใหญ่ในสหรัฐอเมริกา ผู้ขนส่ง ผู้รวบรวมสินค้า และผู้ผลิต ซึ่งรวมถึงผู้ผลิตซีลความปลอดภัยรายใหญ่หลายรายของโลก

ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียเหล่านี้ช่วย CTPAT ในการระบุช่องว่าง ปรับปรุงแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดและมาตรการด้านความปลอดภัยที่ช่วยต่อสู้กับการก่อการร้าย

CTPAT สามารถระงับสมาชิกเช่นผู้ขนส่งหรือผู้รวบรวมสินค้าเมื่อพบว่าพวกเขาละเมิดโปรโตคอลความปลอดภัยที่วางไว้ การระงับนี้จะถูกเพิกถอนหลังจากสมาชิกดังกล่าวจัดการกับการละเมิด แนะนำขั้นตอนความปลอดภัยที่ดีขึ้นและแข็งแกร่งขึ้น และพิสูจน์ให้ CTPAT เห็นว่าปัญหาทั้งหมดได้รับการแก้ไขแล้ว

ซีลตู้คอนเทนเนอร์และการโจรกรรมสินค้า

ซีลตู้คอนเทนเนอร์มีไว้เพื่อป้องกันการปลอมแปลงและการโจรกรรม อย่างไรก็ตาม ตู้คอนเทนเนอร์สามารถเจาะเข้าไปและสินค้าถูกขโมยได้ โจรอาจทำลายซีลตู้คอนเทนเนอร์และเข้าถึงสินค้าภายในตู้คอนเทนเนอร์ได้

ซีลตู้คอนเทนเนอร์ที่ถูกดัดแปลง แตก หรือเปลี่ยน (ยกเว้นในกรณีของการตรวจสอบของกรมศุลกากรท่าเรือ) เป็นหลักฐานว่าคอนเทนเนอร์ถูกเปิดออกระหว่างทางไปยังปลายทางสุดท้าย ผู้รับตราส่งสามารถดำเนินการตามความเหมาะสมเพื่อเรียกร้องค่าประกันหรือค่าชดเชย